ນັກ​ແຂ່ງ​ລົດ​ທີ່​ໃຊ້​ແຖບ​ຢາງ​ໄດ້​ແຂ່ງ​ຂັນ Formula-E International Design Championship-China

ສູດ-E ວັນ​ທີ 10-11 ມິຖຸນາ​ນີ້​ຢູ່​ນະຄອນຫຼວງ​ປັກ​ກິ່ງ​ໄດ້​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ນະຄອນຫຼວງ​ປັກ​ກິ່ງ. ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຈາກ​ມະ​ຫາ​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ​ຊັ້ນ​ນໍາ​ຂອງ​ຈີນ​. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະພິເສດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ ການແຂ່ງຂັນແມ່ນວ່າທຸກທີມໃຊ້ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ - ກ ແຖບຢາງຍາວຫ້າແມັດ, ວາງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ ນັກແຂ່ງ.

ການອອກແບບ ແຊ້ມແມ່ນການຕໍ່ສູ້ຂອງໄວແລະ furious ໃນສະຫນາມຮົບທີ່ບໍ່ມີຄວັນຢາສູບ. ຈັດຂຶ້ນ ໃນ​ສະ​ຫນາມ​ກິ​ລາ​ທີ່​ມະ​ຫາ​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ປັກ​ກິ່ງ​, Formula-E China​ ຮອບຊິງຊະນະເລີດມີ 36 ທີມຈາກ 17 ມະຫາວິທະຍາໄລໃນທົ່ວປະເທດເຂົ້າຮ່ວມແຂ່ງຂັນ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າ ການແຂ່ງຂັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງ.

"ໄດ້ ຜູ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໄດ້​ມີ​ການ​ທົດ​ສອບ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ຂອງ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​, ໂດຍ​ຜ່ານ​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ການ​ກຸ​ສົນ​, ການວາງແຜນຍີ່ຫໍ້, ການເຮັດວຽກເປັນທີມ, ນະວັດຕະກໍາແລະອື່ນໆ. ດຽວນີ້ພວກເຂົາມີຄວາມດີກວ່າ ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງວັດສະດຸ, ເຕັກນິກ, ວິສະວະກໍາ, ແລະການປະສົມປະສານຂອງ ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ສິ​ລະ​ປະ​. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະນໍາໃຊ້ຄວາມຊໍານານຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ ທົ່ງນາໃນອະນາຄົດ,”ທ່ານ Liao Wei ຮອງ​ຄະນະ​ບໍດີ​ໂຮງຮຽນ​ສິລະ​ປະ​ແລະ​ການ​ອອກ​ແບບ​ປັກ​ກິ່ງ​ກ່າວ​ວ່າ ວິທະຍາໄລເທກໂນໂລຍີ.

ແຊ້ມ ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດກັບປະເທດຈີນໂດຍ Art Center College of Design ໃນ ຄາລິຟໍເນຍ. ຜູ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຫວັງ​ວ່າ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ຈະ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ ຈີນs ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ການ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​.

ເຫດການປະຈໍາປີ ໄດ້​ເລີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ໃນ​ປີ 2013 ໂດຍ​ມີ​ນັກ​ສຶກ​ສາ​ມະ​ຫາ​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ​ນັບ​ພັນ​ຄົນ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​. ໄດ້ 3 ທີມ​ທີ່​ດີ​ເດັ່ນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ໃນ​ຮອບ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຂອງ​ໂລກ​, ເຊິ່ງ​ ຈະຈັດຂຶ້ນໃນສະຫະລັດໃນເດືອນສິງຫາ.